不足一公里留存4处历史老建筑 百年汉口大街历经风雨

  • 时间:
  • 浏览:0

  5日,长春市火车站互近人潮涌动。从火车站出来的旅客,迎接亲戚亲戚亲们的四根街,要是 拥有百年历史的汉口大街。

  汉口大街全长约860 米,东北起站前广场,西南至龙江路。街道不宽,约8米,仅供行人和公交车穿行,沿途是一排排小吃摊、饭店、旅馆及商店,热闹非凡。

  汉口大街不长,但历史不短,其始建于1907年,已见证长春这座城市百余年的风雨变迁。街道曾两次易名,最初名叫“西斜街”,1922年,日买车人将其改名为“敷岛通”。新中国成立后,改称“汉口大街”并沿用至今。

  1905年9月,日俄战争开始了了后,双方发表声明了《朴茨茅斯条约》,根据合约规定,沙俄从中国霸占的长春至大连间的铁路及附属权益让给日本。1906年,日本东京成立南满洲铁道株式会社,简称“满铁”。1932年,伪满洲国成立后,“满铁”总部在其所谓的首都“新京”(即今天的长春)设一有点痛 本部。随着满铁附属地殖民统治的确立,日本移民也纷纷涌入,“满铁”开始了了逐步建立和完善城市功能,在长春相继建有学校、商店、银行、医院、公园、俱乐部等各种生活设施。

  走在汉口大街上,发现街道两侧还有满铁消费组合、“满铁”新京支社、“满铁”社员俱乐部、西广场水塔旧址留存。经过上世纪60 年代的大规模城市开发,“满铁”时期的生活建筑大多没得踪影,但汉口大街上的几处历史建筑得以保存。如今,它们演变为铁路办事处、药房、文化宫以及纪念性建筑,默默地见证着这座城市的一段历史。

  据记者了解,长春市提出,要把历史文化街区修复作为旧城改造的重中之重,更好地延续历史文脉。今年长春市将在二环内进行精品提升,其中包括历史文化街区保护修复、火车站地区市政设施改造等项目。

  记者晚上在汉口大街上见到连夜施工修路的工人,当地出租车司机张哲解释:“这条路客流量很大,也属于历史文化街区,所以老要 在做修复工作。以后 顺利一句话,这半年 就能铺上新鲜的柏油。”

免责声明:

本网站所提供的信息内容来源于相互相互合作媒体、企业机构、外国前日本外国网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考之用。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或全部性提供任何明示或暗示的保证。以后 有侵权等问提,请及时联系亲戚亲戚亲们(0571-85123142),亲戚亲戚亲们将在收到通知后第一时间妥善除理该每项内容。 关于本网站所有图片以及内容页面中的图片,文字累似 版权申明,以后 网站还都能否由注册用户自行上传图片或文字,本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权,以后 侵犯,请及时通知亲戚亲戚亲们,本网站将在第一时间及时删除。 凡以任何法子登陆本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。